공장으로 택배보내시면 됩니다^^

안녕하세요. 리앤양입니다. 홈페이지 방문에 감사드리며 다음과 같이 답변드립니다.

아시다시피 F-50 은 튜닛제품이라서 중창(midsole)역할하는것을 어퍼속에 넣어서 어퍼 밑바닥 구멍난곳으로 볼트가 나오면 밑창(outsole)부분에서 너트겸 스터드뽕이 서로 물려서 자연스럽게 잡아주면서 축구화가 완성되는데 이때 볼트너트로 인해 운동중에도 이격현상이 없었으나 이전 지역업체에서 창갈이 할때 어퍼속에 중창을 넣고 중창과 어퍼바닥에 본드칠을 하고 밑창(outsloe)을 붙이니깐 중창이 단단히 부착되지 않은것으로 생각됩니다. 어퍼속 구조가 중창과 완벽하게  붙을수있는 성질의 재료가 아니다 시간이 지나고 운동중에 자연스럽게 이격현상이 일어났다고 볼수있고요, 현재 중창(midsole)은 어느 업체나 가볍고 내구성 좋게 하려고 종이재질로 제작한것을 사용하고 있습니다.

그러면 리앤양에서는 어떻게 작업하는지 궁금해 하시는것 같은데, 아래와 같이 작업설명을 드리겠습니다. 동의 하시면 택배보내주시면 됩니다.
1.첨부한 사진처럼 F-50 제품바닥을 잘라나고 어퍼가죽 내부 가장자리(10~15mm) 부분을  그라인더로 갈아내어 중창하고 부착후 다시 밑창을 붙이면 완벽하게 붙어서 기존에 발생하던 이격현상없이 운동할수있습니다.
2.징을 박는것은 이전에 본드의 재질, 기술력등을 고려해서 혹시 경기중 밑창이 떨어질까 노파심에 그렇게 했다고 생각하시면 될것 같고 현재는 징을 박지를 않습니다.
3.결론은 중창이 완벽하게 부착되지 않아서 이격현상이 있어나고 착화시에 불편을 많이 느꼈을 것으로 생각됩니다.
4.참고로 이전에 다른분이 창갈이 하신사진을 첨부해드립니다.

이상과 같이 답변 드리며,추가로 궁금하신 사항이 있으시면 재문의를 주시거나 고객센터로 문의 주시기 바랍니다.
저희 리앤양을 이용해주신데 대해 감사 드리며, 최선을 다해 만족을 드릴 것을 약속 드립니다.

"내 발에 꼭 맞는, 이 세상 단 하나의 수제 맞춤축구화"
리앤양입니다. 감사합니다^^




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 > 아주 오래전 모델인 아디다스 F50+ 튜닛 어퍼입니다.
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> 예전에 지역업체에서 코파창으로 창갈이 한후 중창의 딱딱함과 낮은 유연성으로 인해 방치해 두었다가
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> 얼마전 확인해보니 제품이 오래되다보니 벌어짐이 생겨 개인적으로 코파창을 분리해 버렸습니다.
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> 혹시 어퍼 상태가 사진과 같은데 6번창으로 수선 가능할까요?
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> 가능하다면 중창으로 어떤 재질의 제품을 사용하시는지요?
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> 예전 코파창으로 작업하였을때는 미드솔을 확인해보니 여러겹의 딱딱한 종이 제질로 되어 있어서, 
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> 스프린트시 축구화 앞부분이 접히게 되었을때 발바닥 미드솔 부분이  벌어지더군요 !
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> 개인적으로 느끼는 바는
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> 코파창 아웃솔을 고정시키기 위해 앞뒤로 징?못으로 박아두어서 그러는지?
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> 접착을 안해서 그런지?
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> 종이 재질로 작업을 하여서 벌어지는건지
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> 원래 미드솔이 없는 어퍼다 보니
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> 어쩔수 없는 상태가 되는건지 생각하게 되더군요!
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> 이현상으로 인해 축구화 유연성과 착용감이 너무 떨어지더라구요 !
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> 저런 현상이 왜 일어났는지 혹시 알수는 있을까요?
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> 추억의 제품이라 다시 사용할수 있을지 답변 부탁드립니다.
>
> *요약
> 1) 6번창으로 수선 가능할까요?
> 2) 수선시 미드솔 제품이 어떤 재질인지요?
> 3) 수선후 축구화 앞부분이 접힐때 내부에서 미드솔과 어퍼 이격 상태가 발생하는지요?
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